펠렛 공급 기계에서 소음이 발생하면 어떻게 해야 합니까?

(1) 펠릿 기계는 특정 부품의 베어링에 문제가 있어 기계가 비정상적으로 작동하고 작동 전류가 변동될 수 있습니다. 작동 전류가 너무 높습니다(베어링을 점검하거나 교체하려면 기계를 정지하십시오).
(2) 링 다이가 막혔거나 다이 구멍의 일부만 재료를 배출합니다. 이물질이 링 다이에 들어가고, 링 다이가 둥글지 않고, 압력 롤러와 압력 다이 사이의 간격이 너무 빡빡하고, 압력 롤러가 마모되었거나 압력 롤러 베어링이 손상되어 회전할 수 없어 펠렛이 발생합니다. 기계를 진동시킵니다(링 다이 점검 또는 교체, 압력 롤러 간격 조정).
(3) 커플 링의 균형이 맞지 않고 좌우 높이 편차가 있으며 펠렛 기계가 진동하고 기어 샤프트 오일 씰이 손상되기 쉽습니다 (커플링은 수평선에 맞춰 교정해야 함).
(4) 특히 D형이나 E형 기계의 경우 메인 샤프트가 조여지지 않습니다. 느슨한 메인 샤프트는 축 방향 이동을 앞뒤로 일으키고, 압력 롤러가 크게 흔들리고, 펠렛 기계가 시끄럽고 진동하며, 펠렛화가 어렵습니다(메인 샤프트 꼬리에 있는 나비 스프링과 둥근 너트를 조이십시오).

(5) 크고 작은 기어의 마모나 단일 기어의 교체도 큰 소음을 발생시킵니다(길들이기 기간 필요).
(6) 컨디셔너 배출구에서 재료가 고르지 않게 배출되면 펠리타이저의 작동 전류에 큰 변동이 발생합니다(컨디셔너 블레이드를 조정해야 함).
(7) 새로운 링 다이를 사용할 경우 새로운 롤러를 준비해야 하며 연삭 및 연마를 위해 일정 비율의 샌드 브랜을 추가해야 합니다(하위 링 다이를 사용하지 마십시오).
(8) 컨디셔닝 시간과 온도를 엄격하게 제어하고 기계에 들어가는 원료의 수분 함량을 항상 추적하십시오. 너무 건조하거나 습기가 많은 원료는 비정상적인 배출 및 펠렛타이저의 비정상적인 작동을 유발할 수 있습니다.
(9) 철골 구조가 견고하지 않고 펠리타이저의 정상 작동 중에 철골이 진동하여 펠리타이저가 공진되기 쉽습니다(철골 구조를 강화해야 함).
(10) 컨디셔너의 꼬리 부분이 고정되지 않거나 단단히 고정되지 않아 흔들림이 발생합니다(보강 필요).
(11) 펠리타이저 오일 누출 원인: 오일 씰 마모, 너무 높은 오일 레벨, 베어링 손상, 커플 링 불균형, 기계 본체 진동, 강제 시동 등